Transfert de technologie, innovation, service
Il y a cent ans , ZF faisait son entrée sur le marché des véhicules ferroviaires. À l'époque, le groupe technologique avait présenté un système d'entraînement pour les automotrices.
Il s'agissait, selon ZF, de l'adaptation d'une technologie qui avait vu le jour principalement pour les voitures particulières. Depuis, ZF a continué à se développer en tant que fournisseur de technologie ferroviaire. Selon le communiqué de presse, cela s'est fait entre autres par des acquisitions et par une présence internationale.
Aujourd'hui, ZF affirme proposer une offre à de nombreux fabricants et exploitants de véhicules ferroviaires. Les produits numériques en font désormais partie.
Une exposition sera organisée au ZF Forum de Friedrichshafen à l'occasion de ce jubilé. Lors de la prochaine édition du salon InnoTrans en septembre, le groupe a également l'intention, selon le communiqué de presse, de présenter sa tradition comme un thème.
Transfert de technologie
Dans son communiqué de presse, ZF souligne que les recettes de son succès sont toujours efficaces. Selon l'entreprise, le transfert de technologie et l'innovation, la force du service et la présence internationale en font partie.
Markus Groß, responsable de la ligne de produits pour la technique ferroviaire chez ZF, déclare à propos du domaine de la technique ferroviaire et du transfert de technologie : "En tant que marché singulier, la technique ferroviaire n'était pas assez importante en volume pour le développement d'innovations technologiques dans l'environnement de la technique de transmission. ZF a pu marquer des points dans ce domaine en transférant sa technique d'entraînement innovante issue d'autres applications, notamment les véhicules utilitaires".