Le constructeur de voitures de sport Porsche veut développer son activité avec des cellules rondes au lithium-ion
Varta AG s'est mis d'accord avec ses créanciers financiers et ses investisseurs stratégiques sur un plan de redressement. C'est ce qu'a annoncé samedi dernier le fabricant de piles en difficulté par le biais d'un communiqué de presse.
Dans un premier temps, il est prévu de réduire la dette de plus de la moitié, pour la ramener à 200 millions d'euros.
En outre, le capital social sera réduit à zéro. Cela se fera au détriment des actionnaires actuels, comme il en est actuellement question dans différents médias.
Augmentation de capital avec l'aide de Porsche
Michael Trojner, qui était déjà un actionnaire important de Varta, prévoit de procéder à une augmentation de capital par le biais de la société MT InvestCo. qu'il contrôle, en collaboration avec une société de participation du constructeur de voitures de sport Dr. F. Porsche AG ("Porsche"), de procéder à une augmentation de capital.
Selon le communiqué de presse de Varta, Michael Trojner a déclaré à ce sujet : "L'accord économique d'aujourd'hui représente un tournant décisif pour l'avenir de VARTA AG. Malgré les défis économiques actuels, il offre un grand potentiel pour rendre la recherche et la production de cellules de batteries en Europe moins dépendantes des fournisseurs asiatiques. En collaboration avec Porsche, nous voulons y contribuer". Selon lui, cet accord constitue une première étape importante qui assure la stabilité de Varta AG et ouvre la voie à un nouveau départ.
Reprise de V4Drive Battery GmbH
Comme il ressort d'un communiqué de presse de Porsche, le constructeur de voitures de sport a l'intention non seulement de prendre une participation dans Varta AG, mais aussi d'acquérir la majorité des parts de V4Drive Battery GmbH. Selon Porsche, Varta regroupe dans cette société les activités liées aux cellules rondes lithium-ion de grand format. Celles-ci sont utilisées dans le système de propulsion hybride de la Porsche 911 Carrera GTS, écrit le constructeur automobile de Stuttgart.
Selon son communiqué de presse, Porsche construit actuellement à Nördlingen une usine de production pour les cellules dites "booster". Cette usine doit être intégrée à V4Drive Battery GmbH en tant qu'apport en nature. Selon Porsche, V4Drive servira à l'avenir non seulement Porsche, mais aussi d'autres clients.
Lutz Meschke, vice-président du directoire et membre du directoire chargé des finances et de l'informatique de Porsche AG, a déclaré à propos de ces projets : "Varta et Porsche travaillent en étroite collaboration sur le thème des cellules de batterie haute performance. Avec l'acquisition prévue de la majorité de V4Drive, nous voulons faire avancer l'entreprise et apporter ainsi une contribution importante au maintien de technologies clés sur le site allemand".