Extension de l'offre de solutions de recharge intelligentes
L'équipementier automobile Mahle a reçu une commande en série pour un nouveau module de refroidissement dans le domaine de la charge mégawatt.
Comme l'explique Mahle, le module de refroidissement est installé dans les colonnes de charge rapide pour les véhicules utilitaires électriques. Le module peut également être utilisé dans les systèmes de charge rapide pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers, dans les applications maritimes ou pour les véhicules ferroviaires.
Mahle ne mentionne pas le nom du client dans son communiqué de presse. Il s'agirait d'un fabricant européen de câbles et d'un fournisseur de systèmes de charge de mégawatts (MCS). Le client a particulièrement apprécié la performance et la rentabilité du module de refroidissement comme facteurs décisifs pour l'attribution de la commande, souligne Mahle.
L'équipementier automobile commencera la production en série du nouveau module de refroidissement fin 2025. La fabrication du module aura lieu dans l'usine Mahle de Namestovo en Slovaquie.
" Avec ce module de refroidissement d'un nouveau genre, MAHLE élargit son portefeuille de produits pour des solutions de charge intelligentes et pose ainsi de nouveaux jalons dans l'infrastructure de charge pour les camions électriques et les véhicules lourds électriques ", a expliqué Christian Küchlin, vice-président de Mahle Industrial Thermal Systems.
Systèmes de charge mégawatt (MCS)
Selon Mahle, les systèmes de recharge mégawatt (MCS) pour véhicules utilitaires électriques se trouvent principalement sur les aires de repos et les parcs automobiles. Chaque borne permet d'atteindre une puissance de charge rapide de 3,75 mégawatts (MW).
Selon l'entreprise, le module de refroidissement de Mahle peut être adapté à l'espace d'installation défini par le client pour différentes bornes de recharge.
Norman Nagel, directeur du développement commercial de Mahle Industrial Thermal Systems, a déclaré à propos du module : "Dans notre module de refroidissement, nous montons jusqu'à quatre échangeurs de chaleur en série, qui refroidissent la chaleur dissipée du câble par l'air aspiré. Des ventilateurs transportent l'air vers l'extérieur".
Stratégie d'électrification
Dans son communiqué de presse, l'entreprise basée à Stuttgart met en avant sa diversité technologique. Selon ses propres informations, Mahle est actif dans trois domaines stratégiques : l'électrification, la gestion thermique et les moteurs à combustion efficaces et durables. Dans ces domaines, l'équipementier automobile développe, selon ses dires, des solutions pour différents cas d'application dans le monde entier.
Selon son communiqué de presse, Mahle a mis l'accent sur les entraînements électriques et les systèmes de charge intelligents dans le cadre de sa stratégie d'électrification.