Le plus important d'abord : le Modernisation du terminal \u00e0 conteneurs du port d'Emmerich<\/strong> atteint une \u00e9tape d\u00e9cisive avec la mise en service officielle d'un nouveau portique \u00e0 conteneurs le 11 mai 2026. Les investissements de plusieurs millions d'euros rendent le site plus performant, plus durable et consolident son r\u00f4le de plaque tournante trimodale centrale.<\/p>\n Faits importants :<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Selon un communiqu\u00e9 de presse, Contargo Rhein-Waal-Lippe (CRWL) a pris officiellement en charge un nouveau portique \u00e0 conteneurs dans le port d'Emmerich le 11 mai 2026. Les investissements proviennent de la propri\u00e9taire du port, Port Emmerich \u2013 Infrastruktur- und Immobiliengesellschaft mbH. Cela marque la premi\u00e8re phase d'un projet d'expansion pluriannuel au terminal \u00e0 conteneurs.<\/p>\n Selon Contargo, le site aurait \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement agrandi ces derni\u00e8res ann\u00e9es : environ 12 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de surface de terminal suppl\u00e9mentaire, ainsi que des voies de grue modernis\u00e9es et de nouvelles infrastructures de manutention ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es. L'objectif \u00e9tait une modernisation compl\u00e8te et une augmentation des performances du site.<\/p>\n Avec la nouvelle grue \u00e0 conteneurs, un ancien appareil technologiquement obsol\u00e8te a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9. Comme le indique le communiqu\u00e9 de presse, la nouvelle grue doit permettre une manutention des conteneurs plus efficace et en m\u00eame temps plus durable.<\/p>\n Les investissements dans la voie de roulement et le portique \u00e0 conteneurs s'\u00e9l\u00e8vent \u00e0 environ 12 millions d'euros. Au total, environ 20 millions d'euros ont \u00e9t\u00e9 allou\u00e9s \u00e0 la modernisation du port d'Emmerich. Ce projet a \u00e9t\u00e9 soutenu dans le cadre de la directive de financement pour le transport combin\u00e9 (TC), qui relie la voie d'eau, le rail et la route.<\/p>\n Malgr\u00e9 la fin de la phase de construction, le d\u00e9veloppement du site n'est pas encore termin\u00e9. Selon Contargo, une demande de subvention pour le renouvellement d'un deuxi\u00e8me portique \u00e0 conteneurs a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e en 2022. Juste avant la mise en service actuelle, un signal positif a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u de l'autorit\u00e9 de subvention comp\u00e9tente \u00e0 ce sujet.<\/p>\n L'objectif de l'entreprise est de remplacer le deuxi\u00e8me pont roulant d'ici 2028. Cela permettra de garantir et de d\u00e9velopper \u00e0 long terme la capacit\u00e9 du terminal, afin de renforcer son r\u00f4le important dans le transport de marchandises r\u00e9gional et interr\u00e9gional.<\/p>\n <\/p>\n Communiqu\u00e9 de presse Contargo<\/p>\n\n
R\u00e9novation compl\u00e8te de l'infrastructure au terminal d'Emmerich<\/h2>\n
Nouveau portique \u00e0 conteneurs augmentant l'efficacit\u00e9 et la durabilit\u00e9<\/h3>\n
Expansion suppl\u00e9mentaire d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vue<\/h3>\n
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