L'essentiel en un coup d'\u0153il<\/p>\n
Moi Le projet de recherche de l'UE \u201e ZEvRA \u201c a dot\u00e9 Continental d'un pneu conceptuel<\/strong> pr\u00e9sent\u00e9, dont la base mat\u00e9rielle provient \u00e0 plus de 80 pour cent de sources durables \u2013 sans perte sensible en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de r\u00e9sistance au roulement. Parall\u00e8lement, l'entreprise r\u00e9clame des conditions-cadres fiables de la part des politiques afin que de tels d\u00e9veloppements r\u00e9ussissent \u00e0 passer de la piste d'essai \u00e0 la grande s\u00e9rie.<\/p>\n <\/p>\n Continental annonce une avanc\u00e9e dans la fabrication de pneus \u00e9conomes en ressources : dans le cadre du projet de recherche europ\u00e9en \u201e ZEvRA \u201c, l'\u00e9quipementier a pr\u00e9sent\u00e9 un pneu concept pour voiture particuli\u00e8re compos\u00e9 de plus de 80 pour cent de mati\u00e8res premi\u00e8res renouvelables, recycl\u00e9es ou issues d'un bilan massique.<\/p>\n Selon le Dr Andreas Topp, responsable du d\u00e9veloppement des pneus, la proportion de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 43 pour cent. Sur le plan technique, le mod\u00e8le ne devrait n\u00e9cessiter aucun compromis : selon l'entreprise, le pneu obtient la meilleure note pour la r\u00e9sistance au roulement sur l'\u00e9tiquette europ\u00e9enne des pneumatiques \u2013 un crit\u00e8re particuli\u00e8rement d\u00e9terminant pour l'autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n Pour atteindre ces taux, Continental mise sur une s\u00e9rie de mati\u00e8res secondaires alternatives. La structure int\u00e8gre notamment de l'acier recycl\u00e9, du caoutchouc de pneus usag\u00e9s, de l'huile de tall recycl\u00e9e ainsi que du fil provenant de bouteilles en PET usag\u00e9es. Le noir de carbone n\u00e9cessaire est r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 par l'entreprise \u00e0 partir de pneus usag\u00e9s via des proc\u00e9d\u00e9s de pyrolyse ; des r\u00e9sidus tels que le sable de fonderie servent de base de mati\u00e8re premi\u00e8re pour l'adjonction de silice (acide silicique).<\/p>\n Certains de ces proc\u00e9d\u00e9s ont d\u00e9j\u00e0 fait leurs preuves en production : sur le site hessois de Korbach, Continental utilise r\u00e9guli\u00e8rement du noir de carbone recycl\u00e9 depuis 2023 pour la fabrication de pneus industriels en caoutchouc massif.<\/p>\n Pour que de telles approches puissent \u00eatre rentabilis\u00e9es \u00e0 grande \u00e9chelle pour les voitures particuli\u00e8res, le groupe estime que c' selon lui aux autorit\u00e9s de r\u00e9gulation d'agir. De l'avis de Jorge Almeida, responsable du d\u00e9veloppement durable pour la division pneumatiques, l'utilisation \u00e0 grande \u00e9chelle \u00e9choue jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent en raison de l'absence de conditions de march\u00e9. Continental r\u00e9clame avant tout des normes europ\u00e9ennes uniformes pour les mat\u00e9riaux recycl\u00e9s, le d\u00e9veloppement de capacit\u00e9s de valorisation industrielle et des processus bureaucratiques all\u00e9g\u00e9s.<\/p>\n Parall\u00e8lement, le groupe a fix\u00e9 ses propres objectifs : alors que la part des mati\u00e8res premi\u00e8res durables dans sa gamme mondiale de voitures particuli\u00e8res s'\u00e9levait \u00e0 28 pour cent en 2025, elle doit passer \u00e0 au moins 40 pour cent d'ici 2030.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Das Wichtigste auf einen Blick Im EU-Forschungsprojekt \u201eZEvRA\u201c hat Continental einen Konzeptreifen vorgestellt, dessen Materialbasis zu \u00fcber 80 Prozent aus nachhaltigen Quellen stammt \u2013 ohne sp\u00fcrbare Einbu\u00dfen bei Sicherheit und Rollwiderstand. Gleichzeitig fordert das Unternehmen verl\u00e4ssliche Rahmenbedingungen von der Politik, damit derartige Entwicklungen den Schritt von der Teststrecke in die Gro\u00dfserie schaffen. Die Kernfakten Continental […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":26623,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"referenzkategorie":[],"class_list":["post-26622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-supply-chain-news"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes faits cl\u00e9s des pneus Continental ZEvRA :<\/h3>\n
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Haute efficacit\u00e9 malgr\u00e9 le taux de recyclage<\/h2>\n
Du fil PET au sable de fonderie<\/h2>\n
Le fabricant demande des directives claires de Bruxelles<\/h2>\n