Partnerschaft mit TotalEnergies: DHL bringt nachhaltigen Flugkraftstoff nach Paris
DHL Express bringt nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) an den Flughafen Paris Charles de Gaulle. Gemeinsam mit TotalEnergies sichert sich der Expressdienstleister fünf Millionen Liter SAF. Das spart jährlich rund 11.800 Tonnen CO₂ ein und treibt die Dekarbonisierung in der Luft und am Boden weiter voran.
- Vorreiter in Paris CDG: DHL Express nutzt als erster Expresslogistiker Sustainable Aviation Fuel (SAF) am Pariser Drehkreuz.
- 5 Mio. Liter SAF: Einjährige Vereinbarung mit TotalEnergies zur Betankung der Frachtmaschinen.
- Rund 80 % weniger CO₂: Aus Reststoffen gewonnener Treibstoff senkt Emissionen über den Lebenszyklus um 11.800 Tonnen CO₂ pro Jahr.
- Flugrouten & Elektro-Flotte: Betankte Flieger verbinden Paris mit Leipzig, Casablanca, Mailand und London. Am Boden ist die leichte Nutzfahrzeugflotte in Frankreich bereits zu 100 % elektrifiziert.
- Vorteil für Kunden: Über „GoGreen Plus“ und das Book-and-Claim-Verfahren lassen sich Einsparungen direkt auf Scope-3-Emissionen anrechnen.
SAF-Partnerschaft: Weniger Emissionen auf der Langstrecke
DHL Express und TotalEnergies kooperieren, um den internationalen Lufttransport nachhaltiger zu gestalten. Der Pressemitteilung zufolge ist DHL damit der erste Expressdienstleister am Flughafen Paris CDG, der SAF an seinem dortigen Hub einsetzt.
Im Rahmen der einjährigen Partnerschaft liefert TotalEnergies fünf Millionen Liter nachhaltigen Treibstoff. Laut Angaben von DHL wird SAF aus Reststoffen wie Altspeiseölen hergestellt und reduziert CO₂-Emissionen über den Lebenszyklus um rund 80 Prozent. Der Pressemeldung nach spart der Standort Paris dadurch jährlich etwa 11.800 Tonnen CO₂ ein. Betankte Maschinen verbinden Paris mit den Hubs in Leipzig, Casablanca, Mailand und London. Wie Travis Cobb (EVP Global Network Operations bei DHL Express) betont, machte SAF bereits 2025 zehn Prozent des fleneigenen Treibstoffverbrauchs aus.
Ganzheitliche Dekarbonisierung & Kundenvorteil via GoGreen Plus
Die SAF-Einführung fällt mit dem fünften Jahrestag des 2021 eröffneten, 170 Millionen Euro teuren Hubs zusammen. Nach Unternehmensangaben ergänzt die Maßnahme die Umweltstrategie am Boden: In Frankreich ist die leichte Nutzfahrzeugflotte von DHL bereits komplett elektrifiziert, ergänzt durch Zustellungen per Cargo-Bike oder zu Fuß in 55 Innenstädten.
Der Pressemitteilung zufolge profitieren auch Kunden direkt: Über das „GoGreen Plus“-Angebot und ein Book-and-Claim-Verfahren können Unternehmen die CO₂-Reduktionen flexibel ihren Scope-3-Emissionen anrechnen lassen – unabhängig davon, ob das eigene Paket direkt auf diesen Routen geflogen wird.