Partenariat avec TotalEnergies : DHL apporte des carburants aéronautiques durables à Paris
DHL Express apporte des carburants aéronautiques durables (SAF) à l’aéroport Charles de Gaulle de Paris. En collaboration avec TotalEnergies, le prestataire de services express s’acquitte de l’achat de cinq millions de litres de SAF. Cela permet d’économiser annuellement environ 11 800 tonnes de CO₂ et contribue à accélérer la décarbonisation dans l’air et au sol.
- Pionnier à CDG à Paris : DHL Express est le premier transporteur de courrier express à utiliser du carburant aéronautique durable (SAF) au croisement de Paris.
- 5 millions de litres de SAF : accord d’une année avec TotalEnergies pour le ravitaillement des camions de fret.
- Environ 80 % de CO₂ moins : Le carburant obtenu à partir de résidus réduit les émissions sur toute la durée de vie de l’appareil de 11 800 tonnes de CO₂ par an.
- Routages aériens et flotte électrique : les avions chargés de carburant relient Paris à Leipzig, Casablanca, Milan et Londres. Au sol, la flotte de véhicules utilitaires légers en France est déjà entièrement électrique.
- Avantage pour les clients : grâce à „ GoGreen Plus “ et au processus de réservation-réclamation, des économies peuvent être directement imputées aux émissions de Scope 3.
Partenariat SAF : moins d’émissions sur les longues distances
DHL Express et TotalEnergies coopèrent pour rendre le transport aérien international plus durable. Selon le communiqué de presse, DHL devient ainsi le premier prestataire de services express à l’aéroport de Paris CDG à utiliser le SAF à son hub.
Dans le cadre de cette alliance de deux ans, TotalEnergies fournira cinq millions de litres de carburant durable. Selon les informations de DHL, le SAF est fabriqué à partir de résidus tels que les huiles alimentaires usagées et réduit les émissions de CO₂ pendant toute la durée de vie du produit de manière considérable, soit environ 80 %. Ainsi, le site de Paris économisera chaque année environ 11 800 tonnes de CO₂ grâce à ce carburant. Les avions chargés de ce carburant relieront Paris aux hubs de Leipzig, Casablanca, Milan et Londres. Comme l’a souligné Travis Cobb (EVP Global Network Operations chez DHL Express), le SAF représentait déjà 10 % de la consommation de carburant interne en 2025.
Décarbonisation intégrale & avantage client grâce à GoGreen Plus
L’introduction du SAF coïncide avec le cinquième anniversaire du hub inauguré en 2021, d’un coût de 170 millions d’euros. Selon les informations de l’entreprise, cette mesure complète la stratégie environnementale sur le terrain : en France, le parc de véhicules légers de DHL est déjà entièrement électrique, complété par des livraisons à vélo ou à pied dans 55 villes.
Selon le communiqué de presse, les clients bénéficient également directement : grâce au programme „ GoGreen Plus “ et à une procédure de réservation et de réclamation, les entreprises peuvent répartir de manière flexible les réductions de CO₂ sur leurs émissions de Scope 3 – indépendamment du fait que leur propre vol soit effectué directement sur ces itinéraires.