Nous réduisons vos coûts de fret à 100% sur la base du succès.
Optimisation sur mesure des coûts de logistique et de fret avec une qualité constante ou accrue pour une plus grande transparence des coûts.
16,5% Réduire les coûts de fret
Nos 40 experts expérimentés dans différents domaines de la logistique optimisent vos coûts de fret à 100 % sur la base du succès. Ils réalisent en moyenne 16,5 % d'économies, ce qui contribue à la croissance des bénéfices de nos clients.
Experts en optimisation logistique
- Marchandises de détail / LTL / FTL
- Transports spéciaux / CEP
- Fret maritime et aérien
- Stockage et intralogistique
Récompensé comme MEILLEUR CONSEILLER - pour la 10e fois consécutive
Réduire les coûts de fret maintenant
Les experts en logistique en un coup d'œil
Kloepfel Consulting - Optimisation des achats depuis 2000
Optimisation des achats à 100% sur la base du succès
La société de conseil en achats Kloepfel Consulting, qui a reçu de nombreuses récompenses, a été fondée en 2007. Aujourd'hui, avec plus de 5.000 projets d'optimisation, elle est devenue le Kloepfel Group. En collaboration avec la maison mère EPSA Group, Kloepfel constitue, avec plus de 3.500 collaborateurs expérimentés en matière d'achats et un chiffre d'affaires de 600 millions d'euros, le plus grand groupe de conseil spécialisé dans la gestion des achats et de la chaîne d'approvisionnement dans l'espace paneuropéen.
- Fondée en 2000
- Plus de 5 000 projets d'optimisation
- Plus de 3 500 collaborateurs expérimentés en matière d'achats, en collaboration avec la société mère EPSA
- Chiffre d'affaires de 600 millions d'euros en commun avec la maison mère EPSA Group
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Interview
- 2:00 Min
Frais de transport Analyse du potentiel
Pourquoi une analyse du potentiel des coûts de fret est-elle importante ?
Dans le cadre de l'analyse de potentiel, nous fournissons au client une boussole neutre. L'objectif est de donner au client une orientation claire qui lui permet de prendre des décisions solides sur les optimisations et les économies possibles dans le domaine des frais de transport. Ils réalisent en moyenne 16,5 % d'économies, qui contribuent ainsi 1:1 à la croissance des bénéfices.
Quelles sont les économies possibles ?
En moyenne, les projets atteignent des économies d'environ 16,5 %. Les résultats varient selon le secteur, mais les économies dans le transport routier correspondent à peu près à cette moyenne. Dans le secteur volatile du fret maritime, les économies peuvent également dépasser les 20 %.
Qu'est-ce que cela signifie que nous réduisons les frais de transport sur la base du succès ?
Les entreprises ne nous paient des honoraires que si des économies sont effectivement réalisées sur les frais de transport. Grâce à ce modèle, nous gagnons en confiance dans l'efficacité des mesures dérivées de l'analyse de potentiel. Dans de nombreux projets, les résultats réalistes et prudents de notre analyse sont même dépassés.
Quand faut-il réaliser une analyse du potentiel des coûts de fret ?
Une analyse du potentiel des frais de transport doit être effectuée le plus tôt possible. Plus tôt on identifie les potentiels, plus tôt on peut les exploiter. Cela est particulièrement important dans le secteur du transport de détail classique, que l'on retrouve dans presque toutes les entreprises. Dans ce domaine, des contrats annuels sont souvent conclus, ce qui signifie que des économies précoces sur une période d'un an conduisent à des avantages financiers.
Comment les données sont-elles collectées pour l'analyse ?
Nous adoptons une approche allégée pour collecter les données nécessaires. Pour ce faire, nous communiquons en premier lieu avec les responsables au sein du secteur de l'entreprise à analyser. Il s'agit généralement du responsable des achats et/ou du responsable logistique. Il est important à cet égard de mentionner le respect de la confidentialité par le biais de Non-Disclosure Agreements (NDA). Cela signifie que nous n'échangeons pas d'informations avec les fournisseurs sans l'accord du client. Les données collectées comprennent des informations classiques telles que les tarifs, des exemples de factures et une liste de créanciers. Ce processus est délibérément conçu de manière efficace afin de permettre une analyse rapide et efficace et de préserver les capacités du client.
Combien de temps dure une telle analyse de potentiel ?
Tout commence par la collecte de données sur les domaines à analyser. Parfois, les données nécessaires peuvent être obtenues en quelques heures. Dans d'autres cas, cela peut prendre quelques jours, surtout s'il s'agit de demandes complexes ou si le client a initialement fourni des données incomplètes qui doivent être mises à jour ou complétées. En général, nous prévoyons environ une semaine pour la collecte des données, surtout pour les grands projets. En incluant le temps nécessaire à l'analyse et aux recommandations d'action, l'ensemble du processus peut prendre environ deux à trois semaines, en fonction de la disponibilité des personnes concernées et des données.
Quels outils spécifiques Kloepfel Consulting utilise-t-il pour identifier les savings ?
La collecte des données pour l'analyse du potentiel se fait en étroite collaboration avec les entreprises, en tenant compte des spécifications et des besoins de chaque projet. Pour réaliser une analyse solide, nous nous appuyons sur des outils spécifiques.
D'une part, nous utilisons l'outil d'appel d'offres TI Contract de Transporeon. Cet outil d'appel d'offres permet d'obtenir une immense portée lors de l'appel d'offres de services de transport. Nous pouvons ainsi obtenir de nombreuses offres en peu de temps et en tirer des points de repère pour l'analyse du potentiel.
Dans le domaine du fret maritime et aérien, nous utilisons un outil de benchmarking externe coûteux appelé Xeneta. Cet instrument est spécialement conçu pour ces modes de transport. Sa spécialisation et son actualité dans l'environnement volatile des transports en font un instrument précieux pour l'identification des potentiels d'économie. Il nous permet de tirer des benchmarks précis et à période égale. Les clients bénéficient des benchmarks générés par cet outil sans avoir à en supporter les coûts élevés.
Alors que dans le secteur routier et CEP, nous achetons des taux à long terme valables en moyenne un an, dans le secteur du fret maritime et aérien, nous considérons les benchmarks de prix à court terme en raison de la volatilité du marché avec Xeneta.
Nous profitons également de notre vaste pool de données, alimenté par l'expérience d'environ 50 projets par an. Ce pool de données nous permet d'établir des benchmarks actuels et pertinents pour le fret routier, maritime et aérien ainsi que pour les services de messagerie express de colis.
L'actualité et l'étendue des données sont essentielles pour identifier des potentiels d'économies pertinents et fiables.
Comment se déroulent la communication et la collaboration avec les clients pendant la phase d'analyse ?
La communication et la collaboration avec les entreprises pendant l'analyse se font en étroite concertation et sont totalement transparentes. En règle générale, la collaboration est très coopérative et constructive, car toutes les parties concernées profitent de l'analyse. En principe, nous essayons de ménager au mieux les capacités du client lors des analyses.
De quelle manière les résultats de l'analyse de potentiel sont-ils présentés et dans quelle mesure sont-ils détaillés ou fiables ?
Les résultats de l'analyse de potentiel sont présentés au moyen d'une présentation PowerPoint très détaillée. Cette présentation dérive les chiffres de manière visuelle et permet aux entreprises de comprendre exactement comment les benchmarks ont été obtenus. Les résultats sont déduits de manière très précise ; par exemple, les benchmarks utilisés sont des euros par kilomètre pour les camions complets et des euros par palette pour les marchandises générales. Nous adoptons une approche fondamentalement conservatrice, mais réaliste.
Quelles sont les réactions typiques du côté des clients lorsque les résultats leur sont présentés ?
Les réactions typiques des clients aux résultats présentés varient. Certains clients valident immédiatement les résultats parce qu'ils correspondent à leurs propres suppositions. Cela va de l'acceptation immédiate et du désir de mettre en œuvre les mesures recommandées le plus rapidement possible à des demandes critiques, ce qui est toutefois important.
En fin de compte, nous sommes en mesure d'impliquer toutes les personnes concernées, car nous expliquons les points de repère objectifs et en déduisons les mesures appropriées de manière compréhensible. Ainsi, nous ne nous contentons pas d'identifier les économies potentielles, mais nous incitons également tout le monde à les réaliser.
Quelles sont les étapes recommandées par Kloepfel Consulting aux entreprises après l'analyse pour la mise en œuvre des résultats ?
Après l'analyse, nous recommandons aux clients de passer au projet afin de réaliser les économies potentielles identifiées. Pour ce faire, nous travaillons généralement en fonction des résultats. La mise en œuvre de ces recommandations passe par une étroite collaboration dans les différentes phases du projet, y compris les appels d'offres et les négociations avec les prestataires de services. En outre, l'analyse de potentiel nous permet de montrer ce que nous savons faire et comment nous travaillons, ce qui nous permet de gagner la confiance du client.
Comment assurer la réussite du projet à long terme ?
Le succès du projet est assuré à long terme, car nous travaillons en étroite collaboration avec l'entreprise sur une période de deux ans dans la plupart des cas, afin de procéder en permanence à des ajustements et à des optimisations. Cela comprend la réaction aux changements du marché, le réajustement en cas de problèmes éventuels avec les prestataires de services et la réalisation de nouveaux appels d'offres après un an. Cet accompagnement continu et le modèle basé sur les résultats, dans le cadre duquel Kloepfel Consulting participe aux économies réalisées, permettent de garantir que les améliorations et les économies obtenues se maintiennent à long terme.
Frais de transport - Étude de cas
Dans le cadre d'un projet d'optimisation des coûts de fret en collaboration avec Kloepfel Consulting, un constructeur de machines actif au niveau international a pu réaliser des économies très importantes. Dans le cadre de ce projet, les thèmes du fret aérien, du fret maritime et des services de messagerie express de colis (CEP) ont été traités.
Fret aérien : 41,7 % de réduction des coûts
Dans le cadre du projet mené avec les consultants de Kloepfel, le constructeur de machines peut désormais comptabiliser 41,7 % d'économies de coûts par an par rapport à la situation antérieure.
L'entreprise travaille désormais en permanence avec trois prestataires de services logistiques. À cela s'ajoute un pool de prestataires de services pour les appels d'offres ad hoc.
Fret maritime : 32,8 % de réduction des coûts
Des économies supérieures à la moyenne ont également été réalisées pour le fret maritime. Ici, les économies de coûts annuelles sont de 32,8 %.
Services de courrier express et de colis (CEP) : 41,7 % de réduction des coûts
47,2 % d'économies de coûts ont été réalisées pour les services CEP. Pour le secteur CEP, le constructeur de machines travaille désormais avec un seul revendeur. Pour le compte de ce dernier, le traitement opérationnel est assuré par des prestataires de services CEC de premier plan tels que DHL Express et UPS.
Télécharger maintenant l'étude de cas "Constructeur de machines" .
Outils logistiques -
Best in Class
Utilisation de la logistique Les meilleurs outils de la classe
- par ex. outil d'appel d'offres leader sur le marché avec plus de 60.000 prestataires de services enregistrés
- Outil de benchmarking leader du marché pour le fret maritime et aérien
- Outil de simulation de réseau et de centre de gravité
- Outil de contrôle des factures
Profitez des synergies entre les clients
- Regroupement des volumes d'achat
- Plus de 50 mandats logistiques par an (tous secteurs confondus)
- Comptes parents & approches de revendeurs
- Benchmarks de plus de 2.000 projets
Témoignages de clients
Optimisation des coûts de fret
"Nous avons été impressionnés par la qualité du travail et de l'approche de KLOEPFEL. Ils ont créé une excellente base de décision et nous ont conseillé activement et de manière experte lors de la prise de décision. Au final, nous avons été très heureux de constater que les objectifs d'économies initialement prévus dans le projet ont même été largement dépassés".
"La rigueur de vos conseils nous a convaincus d'avoir choisi le bon partenaire pour ce projet. Vous nous avez conseillé de manière compétente et n'avez à aucun moment négligé nos exigences. L'objectif d'économies que vous aviez initialement communiqué a pu être largement dépassé".
"Outre le fait que le potentiel d'économies prévu a même été dépassé, il convient de mentionner la très bonne ambiance et la communication partenariale d'égal à égal, ainsi que le traitement orienté vers la mise en œuvre".
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