Salaires-
report 2025
Le plus grand rapport sur les salaires des acheteurs en 2025 en DACH
Anonyme. Indépendant de toute influence. Exclusif.
Depuis 2013, le groupe Kloepfel analyse chaque année les salaires dans le secteur des achats et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement. En 2025, 1 936 salariés de la région DACH ont participé à l'enquête. Fait particulièrement réjouissant : il y a 718 questionnaires entièrement remplis en Suisse. Le rapport montre les différences de salaire selon le secteur, la région et la taille de l'entreprise et met en lumière des facteurs tels que la position, l'expérience, la formation, l'IA et la numérisation.
Utilisez les résultats du rapport partiel sur la Suisse pour tirer davantage profit de votre carrière - pour mieux vous positionner et pour aborder les entretiens avec plus de succès. Cette année, le partenaire exclusif de l'ensemble de l'étude est procure.ch.
- Aperçu exclusif : benchmarks salariaux fondés, spécialement pour les achats suisses
- Valeurs comparatives pertinentes : données actualisées sur les salaires, les profils de rôle, les secteurs, les parcours de carrière et les possibilités de formation continue.
- Une orientation précieuse : aide les professionnels et les cadres à faire le point sur leur carrière et à mener des négociations.
- Stockage et intralogistique
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Voilà pourquoi votre participation au rapport Kloepfel sur les salaires 2025 en vaut la peine :
- Rapide & anonyme : l'enquête ne prend que 5 minutes environ et est complètement anonyme.
- Accès avant publication : tous les participants recevront le rapport complet sur les salaires 2025 en exclusivité avant sa publication.
- Un bonus exclusif : Les participants à l'enquête recevront une invitation au webinaire en direct de Kloepfel "L'IA dans les achats".
- Insights & rapports sectoriels : en plus, tous les participants reçoivent en bonus nos rapports actuels pour les secteurs de l'automobile, de la construction mécanique et du commerce.
Le plus grand rapport sur les salaires des acheteurs
2025
- 0:55 Min
Vous avez manqué le rapport sur les salaires des acheteurs 2024 ?
Assurez-vous de recevoir le rapport de salaire de l'année dernière. Le coach salarial de KLOEPFEL vous présente le package exclusif sur les thèmes de carrière dans les achats et la gestion de la chaîne d'approvisionnement. L'accent est mis sur le rapport salarial KLOEPFEL 2024, qui offre les précieux aperçus des structures salariales et analyse pour la première fois l'influence de l'intelligence artificielle sur l'évolution des salaires.
Découvrez également quels sont les critères décisifs qui déterminent, du moins statistiquement, un salaire plus ou moins élevé ? Par exemple, l'État, le type d'achat ou même le sexe ?
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Pourquoi une analyse du potentiel des coûts de fret est-elle importante ?
Dans le cadre de l'analyse de potentiel, nous fournissons au client une boussole neutre. L'objectif est de donner au client une orientation claire qui lui permet de prendre des décisions solides sur les optimisations et les économies possibles dans le domaine des frais de transport. Ils réalisent en moyenne 16,5 % d'économies, qui contribuent ainsi 1:1 à la croissance des bénéfices.
Quelles sont les économies possibles ?
En moyenne, les projets atteignent des économies d'environ 16,5 %. Les résultats varient selon le secteur, mais les économies dans le transport routier correspondent à peu près à cette moyenne. Dans le secteur volatile du fret maritime, les économies peuvent également dépasser les 20 %.
Qu'est-ce que cela signifie que nous réduisons les frais de transport sur la base du succès ?
Les entreprises ne nous paient des honoraires que si des économies sont effectivement réalisées sur les frais de transport. Grâce à ce modèle, nous gagnons en confiance dans l'efficacité des mesures dérivées de l'analyse de potentiel. Dans de nombreux projets, les résultats réalistes et prudents de notre analyse sont même dépassés.
Quand faut-il réaliser une analyse du potentiel des coûts de fret ?
Une analyse du potentiel des frais de transport doit être effectuée le plus tôt possible. Plus tôt on identifie les potentiels, plus tôt on peut les exploiter. Cela est particulièrement important dans le secteur du transport de détail classique, que l'on retrouve dans presque toutes les entreprises. Dans ce domaine, des contrats annuels sont souvent conclus, ce qui signifie que des économies précoces sur une période d'un an conduisent à des avantages financiers.
Comment les données sont-elles collectées pour l'analyse ?
Nous adoptons une approche allégée pour collecter les données nécessaires. Pour ce faire, nous communiquons en premier lieu avec les responsables au sein du secteur de l'entreprise à analyser. Il s'agit généralement du responsable des achats et/ou du responsable logistique. Il est important à cet égard de mentionner le respect de la confidentialité par le biais de Non-Disclosure Agreements (NDA). Cela signifie que nous n'échangeons pas d'informations avec les fournisseurs sans l'accord du client. Les données collectées comprennent des informations classiques telles que les tarifs, des exemples de factures et une liste de créanciers. Ce processus est délibérément conçu de manière efficace afin de permettre une analyse rapide et efficace et de préserver les capacités du client.
Combien de temps dure une telle analyse de potentiel ?
Tout commence par la collecte de données sur les domaines à analyser. Parfois, les données nécessaires peuvent être obtenues en quelques heures. Dans d'autres cas, cela peut prendre quelques jours, surtout s'il s'agit de demandes complexes ou si le client a initialement fourni des données incomplètes qui doivent être mises à jour ou complétées. En général, nous prévoyons environ une semaine pour la collecte des données, surtout pour les grands projets. En incluant le temps nécessaire à l'analyse et aux recommandations d'action, l'ensemble du processus peut prendre environ deux à trois semaines, en fonction de la disponibilité des personnes concernées et des données.
Quels outils spécifiques Kloepfel Consulting utilise-t-il pour identifier les savings ?
La collecte des données pour l'analyse du potentiel se fait en étroite collaboration avec les entreprises, en tenant compte des spécifications et des besoins de chaque projet. Pour réaliser une analyse solide, nous nous appuyons sur des outils spécifiques.
D'une part, nous utilisons l'outil d'appel d'offres TI Contract de Transporeon. Cet outil d'appel d'offres permet d'obtenir une immense portée lors de l'appel d'offres de services de transport. Nous pouvons ainsi obtenir de nombreuses offres en peu de temps et en tirer des points de repère pour l'analyse du potentiel.
Dans le domaine du fret maritime et aérien, nous utilisons un outil de benchmarking externe coûteux appelé Xeneta. Cet instrument est spécialement conçu pour ces modes de transport. Sa spécialisation et son actualité dans l'environnement volatile des transports en font un instrument précieux pour l'identification des potentiels d'économie. Il nous permet de tirer des benchmarks précis et à période égale. Les clients bénéficient des benchmarks générés par cet outil sans avoir à en supporter les coûts élevés.
Alors que dans le secteur routier et CEP, nous achetons des taux à long terme valables en moyenne un an, dans le secteur du fret maritime et aérien, nous considérons les benchmarks de prix à court terme en raison de la volatilité du marché avec Xeneta.
Nous profitons également de notre vaste pool de données, alimenté par l'expérience d'environ 50 projets par an. Ce pool de données nous permet d'établir des benchmarks actuels et pertinents pour le fret routier, maritime et aérien ainsi que pour les services de messagerie express de colis.
L'actualité et l'étendue des données sont essentielles pour identifier des potentiels d'économies pertinents et fiables.
Comment se déroulent la communication et la collaboration avec les clients pendant la phase d'analyse ?
La communication et la collaboration avec les entreprises pendant l'analyse se font en étroite concertation et sont totalement transparentes. En règle générale, la collaboration est très coopérative et constructive, car toutes les parties concernées profitent de l'analyse. En principe, nous essayons de ménager au mieux les capacités du client lors des analyses.
De quelle manière les résultats de l'analyse de potentiel sont-ils présentés et dans quelle mesure sont-ils détaillés ou fiables ?
Les résultats de l'analyse de potentiel sont présentés au moyen d'une présentation PowerPoint très détaillée. Cette présentation dérive les chiffres de manière visuelle et permet aux entreprises de comprendre exactement comment les benchmarks ont été obtenus. Les résultats sont déduits de manière très précise ; par exemple, les benchmarks utilisés sont des euros par kilomètre pour les camions complets et des euros par palette pour les marchandises générales. Nous adoptons une approche fondamentalement conservatrice, mais réaliste.
Quelles sont les réactions typiques du côté des clients lorsque les résultats leur sont présentés ?
Les réactions typiques des clients aux résultats présentés varient. Certains clients valident immédiatement les résultats parce qu'ils correspondent à leurs propres suppositions. Cela va de l'acceptation immédiate et du désir de mettre en œuvre les mesures recommandées le plus rapidement possible à des demandes critiques, ce qui est toutefois important.
En fin de compte, nous sommes en mesure d'impliquer toutes les personnes concernées, car nous expliquons les points de repère objectifs et en déduisons les mesures appropriées de manière compréhensible. Ainsi, nous ne nous contentons pas d'identifier les économies potentielles, mais nous incitons également tout le monde à les réaliser.
Quelles sont les étapes recommandées par Kloepfel Consulting aux entreprises après l'analyse pour la mise en œuvre des résultats ?
Après l'analyse, nous recommandons aux clients de passer au projet afin de réaliser les économies potentielles identifiées. Pour ce faire, nous travaillons généralement en fonction des résultats. La mise en œuvre de ces recommandations passe par une étroite collaboration dans les différentes phases du projet, y compris les appels d'offres et les négociations avec les prestataires de services. En outre, l'analyse de potentiel nous permet de montrer ce que nous savons faire et comment nous travaillons, ce qui nous permet de gagner la confiance du client.
Comment assurer la réussite du projet à long terme ?
Le succès du projet est assuré à long terme, car nous travaillons en étroite collaboration avec l'entreprise sur une période de deux ans dans la plupart des cas, afin de procéder en permanence à des ajustements et à des optimisations. Cela comprend la réaction aux changements du marché, le réajustement en cas de problèmes éventuels avec les prestataires de services et la réalisation de nouveaux appels d'offres après un an. Cet accompagnement continu et le modèle basé sur les résultats, dans le cadre duquel Kloepfel Consulting participe aux économies réalisées, permettent de garantir que les améliorations et les économies obtenues se maintiennent à long terme.
Le guide de carrière
Comment atteindre vos objectifs annuels en matière d'achats
Les défis que devront relever les acheteurs de taille moyenne en 2025 sont nombreux. Découvrez les défis qui vous attendent et comment les relever pour votre progrès personnel et le succès de votre entreprise.
Pourquoi une analyse du potentiel des coûts de fret est-elle importante ?
Dans le cadre de l'analyse de potentiel, nous fournissons au client une boussole neutre. L'objectif est de donner au client une orientation claire qui lui permet de prendre des décisions solides sur les optimisations et les économies possibles dans le domaine des frais de transport. Ils réalisent en moyenne 16,5 % d'économies, qui contribuent ainsi 1:1 à la croissance des bénéfices.
Quelles sont les économies possibles ?
En moyenne, les projets atteignent des économies d'environ 16,5 %. Les résultats varient selon le secteur, mais les économies dans le transport routier correspondent à peu près à cette moyenne. Dans le secteur volatile du fret maritime, les économies peuvent également dépasser les 20 %.
Qu'est-ce que cela signifie que nous réduisons les frais de transport sur la base du succès ?
Les entreprises ne nous paient des honoraires que si des économies sont effectivement réalisées sur les frais de transport. Grâce à ce modèle, nous gagnons en confiance dans l'efficacité des mesures dérivées de l'analyse de potentiel. Dans de nombreux projets, les résultats réalistes et prudents de notre analyse sont même dépassés.
Quand faut-il réaliser une analyse du potentiel des coûts de fret ?
Une analyse du potentiel des frais de transport doit être effectuée le plus tôt possible. Plus tôt on identifie les potentiels, plus tôt on peut les exploiter. Cela est particulièrement important dans le secteur du transport de détail classique, que l'on retrouve dans presque toutes les entreprises. Dans ce domaine, des contrats annuels sont souvent conclus, ce qui signifie que des économies précoces sur une période d'un an conduisent à des avantages financiers.
Comment les données sont-elles collectées pour l'analyse ?
Nous adoptons une approche allégée pour collecter les données nécessaires. Pour ce faire, nous communiquons en premier lieu avec les responsables au sein du secteur de l'entreprise à analyser. Il s'agit généralement du responsable des achats et/ou du responsable logistique. Il est important à cet égard de mentionner le respect de la confidentialité par le biais de Non-Disclosure Agreements (NDA). Cela signifie que nous n'échangeons pas d'informations avec les fournisseurs sans l'accord du client. Les données collectées comprennent des informations classiques telles que les tarifs, des exemples de factures et une liste de créanciers. Ce processus est délibérément conçu de manière efficace afin de permettre une analyse rapide et efficace et de préserver les capacités du client.
Combien de temps dure une telle analyse de potentiel ?
Tout commence par la collecte de données sur les domaines à analyser. Parfois, les données nécessaires peuvent être obtenues en quelques heures. Dans d'autres cas, cela peut prendre quelques jours, surtout s'il s'agit de demandes complexes ou si le client a initialement fourni des données incomplètes qui doivent être mises à jour ou complétées. En général, nous prévoyons environ une semaine pour la collecte des données, surtout pour les grands projets. En incluant le temps nécessaire à l'analyse et aux recommandations d'action, l'ensemble du processus peut prendre environ deux à trois semaines, en fonction de la disponibilité des personnes concernées et des données.
Quels outils spécifiques Kloepfel Consulting utilise-t-il pour identifier les savings ?
La collecte des données pour l'analyse du potentiel se fait en étroite collaboration avec les entreprises, en tenant compte des spécifications et des besoins de chaque projet. Pour réaliser une analyse solide, nous nous appuyons sur des outils spécifiques.
D'une part, nous utilisons l'outil d'appel d'offres TI Contract de Transporeon. Cet outil d'appel d'offres permet d'obtenir une immense portée lors de l'appel d'offres de services de transport. Nous pouvons ainsi obtenir de nombreuses offres en peu de temps et en tirer des points de repère pour l'analyse du potentiel.
Dans le domaine du fret maritime et aérien, nous utilisons un outil de benchmarking externe coûteux appelé Xeneta. Cet instrument est spécialement conçu pour ces modes de transport. Sa spécialisation et son actualité dans l'environnement volatile des transports en font un instrument précieux pour l'identification des potentiels d'économie. Il nous permet de tirer des benchmarks précis et à période égale. Les clients bénéficient des benchmarks générés par cet outil sans avoir à en supporter les coûts élevés.
Alors que dans le secteur routier et CEP, nous achetons des taux à long terme valables en moyenne un an, dans le secteur du fret maritime et aérien, nous considérons les benchmarks de prix à court terme en raison de la volatilité du marché avec Xeneta.
Nous profitons également de notre vaste pool de données, alimenté par l'expérience d'environ 50 projets par an. Ce pool de données nous permet d'établir des benchmarks actuels et pertinents pour le fret routier, maritime et aérien ainsi que pour les services de messagerie express de colis.
L'actualité et l'étendue des données sont essentielles pour identifier des potentiels d'économies pertinents et fiables.
Comment se déroulent la communication et la collaboration avec les clients pendant la phase d'analyse ?
La communication et la collaboration avec les entreprises pendant l'analyse se font en étroite concertation et sont totalement transparentes. En règle générale, la collaboration est très coopérative et constructive, car toutes les parties concernées profitent de l'analyse. En principe, nous essayons de ménager au mieux les capacités du client lors des analyses.
De quelle manière les résultats de l'analyse de potentiel sont-ils présentés et dans quelle mesure sont-ils détaillés ou fiables ?
Les résultats de l'analyse de potentiel sont présentés au moyen d'une présentation PowerPoint très détaillée. Cette présentation dérive les chiffres de manière visuelle et permet aux entreprises de comprendre exactement comment les benchmarks ont été obtenus. Les résultats sont déduits de manière très précise ; par exemple, les benchmarks utilisés sont des euros par kilomètre pour les camions complets et des euros par palette pour les marchandises générales. Nous adoptons une approche fondamentalement conservatrice, mais réaliste.
Quelles sont les réactions typiques du côté des clients lorsque les résultats leur sont présentés ?
Les réactions typiques des clients aux résultats présentés varient. Certains clients valident immédiatement les résultats parce qu'ils correspondent à leurs propres suppositions. Cela va de l'acceptation immédiate et du désir de mettre en œuvre les mesures recommandées le plus rapidement possible à des demandes critiques, ce qui est toutefois important.
En fin de compte, nous sommes en mesure d'impliquer toutes les personnes concernées, car nous expliquons les points de repère objectifs et en déduisons les mesures appropriées de manière compréhensible. Ainsi, nous ne nous contentons pas d'identifier les économies potentielles, mais nous incitons également tout le monde à les réaliser.
Quelles sont les étapes recommandées par Kloepfel Consulting aux entreprises après l'analyse pour la mise en œuvre des résultats ?
Après l'analyse, nous recommandons aux clients de passer au projet afin de réaliser les économies potentielles identifiées. Pour ce faire, nous travaillons généralement en fonction des résultats. La mise en œuvre de ces recommandations passe par une étroite collaboration dans les différentes phases du projet, y compris les appels d'offres et les négociations avec les prestataires de services. En outre, l'analyse de potentiel nous permet de montrer ce que nous savons faire et comment nous travaillons, ce qui nous permet de gagner la confiance du client.
Comment assurer la réussite du projet à long terme ?
Le succès du projet est assuré à long terme, car nous travaillons en étroite collaboration avec l'entreprise sur une période de deux ans dans la plupart des cas, afin de procéder en permanence à des ajustements et à des optimisations. Cela comprend la réaction aux changements du marché, le réajustement en cas de problèmes éventuels avec les prestataires de services et la réalisation de nouveaux appels d'offres après un an. Cet accompagnement continu et le modèle basé sur les résultats, dans le cadre duquel Kloepfel Consulting participe aux économies réalisées, permettent de garantir que les améliorations et les économies obtenues se maintiennent à long terme.
10 compétences pour une carrière extraordinaire dans les achats
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Si vous avez manqué le webinaire en direct, vous pouvez maintenant visionner l'enregistrement complet en toute simplicité ici. Dans ce webinaire, nous avons abordé des thèmes importants concernant les stratégies et les négociations salariales pour les acheteurs, qui vous donneront de précieuses impulsions pour votre développement professionnel.
Apprenez-en plus sur les structures salariales actuelles, des conseils éprouvés pour des négociations réussies et comment faire avancer votre carrière de manière ciblée dans le domaine des achats et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
Coaching salarial pour les acheteurs
- 16:29 Min