Le projet NALYSES étudie le développement de produits durables
Selon le communiqué de presse, le projet de recherche NALYSES a étudié, sur une période de plus de trois ans, comment réduire l'empreinte écologique des produits mécatroniques technologiquement complexes et améliorer leur aptitude à une économie circulaire.
L'objectif était, selon les informations fournies, de créer de nouvelles méthodes et technologies pour un développement de produits plus durable.
Le projet a été financé par le ministère fédéral de la Recherche, de la Technologie et de l'Espace, selon l'Université de Paderborn, et réalisé par un consortium d'entreprises et d'instituts de recherche, dont l'Université de Paderborn.
Nouveaux algorithmes pour réduire la consommation d'énergie des phares matriciels à LED
À titre d'exemple pratique, un phare de voiture moderne a servi. Des chercheurs du groupe de recherche en technologie de contrôle et mécatronique de l'Institut Heinz Nixdorf auraient développé des algorithmes qui adaptent dynamiquement et de manière économe en énergie la répartition de la lumière pendant la conduite.
Grâce à des modèles d'environnement 3D et à l'analyse de données de capteurs virtuels, un algorithme de contrôle a pu être développé, réduit considérablement la consommation d'énergie des phares Matrix-LED pendant la phase d'utilisation, selon l'université.
Empreinte CO₂ nettement plus faible grâce à une approche globale
Outre la phase d'utilisation, le projet a également pris en compte, selon le communiqué de presse, l'ensemble du cycle de vie du produit, notamment la composition des matériaux, la fabrication et l'élimination.
Cela permettra de développer un concept de phare dont l'empreinte CO₂ sera inférieure de 52 % par rapport aux modèles actuels.
Les résultats devraient à l'avenir être intégrés dans le développement de nouvelles générations de phares par des entreprises telles que FORVIA HELLA et le groupe BMW et montrer comment la durabilité peut être mieux intégrée dans l'ingénierie de l'industrie automobile.
Quelle: Communiqué de presse Université Paderborn (Texte ici par Christian Fischer)